Aluminiumdraad met stalen-kern is een veelgebruikte bovenleiding in hoog-transmissielijnen. Het combineert de hoge sterkte van staal met de uitstekende geleidbaarheid van aluminium, waardoor een geoptimaliseerde balans tussen mechanische en elektrische prestaties wordt bereikt.
Kernstructuur: het bestaat uit een binnenkern van gegalvaniseerd staal en een buitenlaag van meerdere strengen harde aluminiumdraad die concentrisch zijn vastgelopen. De stalen kern draagt voornamelijk de mechanische belasting van de geleider (zoals wind-, sneeuwbelasting en zijn eigen spanning), terwijl de buitenste aluminium strengen verantwoordelijk zijn voor het overbrengen van elektrische energie.
Belangrijkste kenmerken:
Hoge treksterkte: de stalen kern biedt sterke mechanische ondersteuning, waardoor de geleider bestand is tegen de enorme trekkrachten tijdens installatie over lange- afstanden, waardoor deze geschikt is voor lijnen met grote overspanningen en complex terrein (zoals het oversteken van rivieren en valleien).
Uitstekende geleidbaarheid: de geleidbaarheid van aluminium komt op de tweede plaats na koper en zilver, en de lage dichtheid en het lichte gewicht verminderen effectief lijnweerstandsverlies en installatieproblemen.
Economie en duurzaamheid: Vergeleken met puur koperen geleiders is het minder duur; de aluminiumlaag heeft een uitstekende corrosieweerstand, vooral stabiele prestaties in gewone atmosferische omgevingen, wat resulteert in lage onderhoudskosten.
Geoptimaliseerde doorbuigingskarakteristieken: De stalen kern met hoge{0}} sterkte vermindert het doorzakken van de geleider tijdens bedrijf, waardoor grotere torenafstanden mogelijk zijn en er wordt bespaard op toren- en funderingsconstructiekosten.
Gebruik van skin-effect: Bij wisselstroomtransmissie heeft de stroom de neiging om op het geleideroppervlak te stromen (skin-effect). Hierdoor kan de zeer geleidende aluminiumlaag efficiënt werken, terwijl de stalen kern met lage geleidbaarheid zeer weinig stroom geleidt, zonder de algehele efficiëntie te beïnvloeden.
